立法为“擎” 低空经（jīng）济（jì）从“起飞”到“腾飞”
12月23日
2月1日，《深圳经济特（tè）区低（dī）空经济产业促进条例》正式（shì）实施。作为（wéi）低空（kōng）经（jīng）济最重要的（de）试点城市之（zhī）一，深圳率（lǜ）先为促进低空经济产业推出专项法规，既是为低空经济“腾飞”铺（pù）平“法治航道”的（de）重（chóng）要举措（cuò），也是我国（guó）低（dī）空经济从（cóng）“起（qǐ）飞（fēi）”迈向（xiàng）“腾（téng）飞”的缩影（yǐng）。
低空经（jīng）济有多火？看看深圳就（jiù）知道（dào）了。
位于福田区核心（xīn）位置（zhì）的一幢高（gāo）楼顶（dǐng）层，从（cóng）深圳（zhèn）宝安（ān）国际（jì）机场、坪（píng）山燕子湖会展中心等飞来的直升机（jī）不时起降，为旅客提供高效便捷的“空中的（de）士”服务。
在（zài）深圳市血（xuè）液中心血库旁的“停机坪”，装载着取（qǔ）送（sòng）血保温箱（xiāng）的丰翼无人机（jī）陆（lù）续腾空（kōng）而起，前往市内（nèi）多家医院。仅需地面（miàn）交（jiāo）通不（bú）到（dào）一（yī）半的时（shí）间，血液制品便被各家医院签（qiān）收。
除了（le）送血、送药，去（qù）年开始（shǐ），从（cóng）深圳东部海域新鲜捕捞的海鲜也“坐（zuò）”上了无人机，“飞”往（wǎng）四五十公里外的海鲜市场供市民、餐（cān）厅选购。
人飞于天、货（huò）行（háng）于空，梦（mèng）想开始照进现实。
“相信（xìn）很快很多市（shì）民家里或者楼顶都会有‘停机坪’，送（sòng）货出行靠无（wú）人机或者（zhě）eVTOL就行。”深圳市交通运输局相关负（fù）责人表示（shì）。
事实上，不止（zhǐ）是作为重要（yào）试（shì）点城市的深圳——2023年以来，低空经济（jì）“起飞”之势日益清晰，多（duō）地出台低空经（jīng）济相关政策，各地的（de）天空都有点（diǎn）“忙（máng）”。
刚刚过去的元旦假（jiǎ）期，湖南（nán）的直升（shēng）机低空游火爆，长（zhǎng）沙飞行服务站服务的通航起降（jiàng）架次和飞行时间分别是去年同期的（de）8.3倍（bèi）和17.9倍。
在安徽合肥（féi），亿航（háng）无人（rén）驾（jià）驶载人航空器盘旋于骆岗公园（yuán）上空，未来，这里计划运营“空中游览”“科普研学”等多个低空场景。
粤港澳（ào）大湾区数字经济（jì）研究院低空经济分院（yuàn）执行院长李（lǐ）世鹏（péng）认为（wéi），从产业角（jiǎo）度看，低空经济（jì）是一条具（jù）有高度延展（zhǎn）性的全新产业链；从投（tóu）资角度看，低空基础设施（shī）建设将带（dài）动有效投资（zī）；从标准角度看，有（yǒu）利于我（wǒ）国率先（xiān）在低空经济（jì）领（lǐng）域创设新的（de）标准和规则。
位于深圳市龙华区（qū）的美团物流无人机智能制造（zào）工厂，工人数量屈指可数。小到（dào）螺丝（sī）固定、大（dà）到（dào）整机检测均可由（yóu）机（jī）器自动完成，一台（tái）台装配（pèi）好的黄（huáng）黑（hēi）配（pèi）色无人机被送往各个无人机（jī）配送（sòng）航线（xiàn）。雨雪天不想出（chū）门？未来，无（wú）人机送外卖也可以风雨兼程（chéng）。
龙（lóng）华区工业和信息（xī）化局（jú）副局长屠建洲说，得益于完整的电（diàn）子信息（xī）产（chǎn）业基（jī）础，低空经济相关企业正在迅速往这（zhè）里聚拢。去（qù）年12月28日（rì）才挂牌成（chéng）立的龙华低空（kōng）经济产业园，不（bú）到一个月时间，就（jiù）吸引（yǐn）了亿航、航空工业（yè）凯（kǎi）天（tiān）等多（duō）家（jiā）链上企业相继入驻（zhù）。一个以无人机为（wéi）特色的产业集群正在深圳北部崛起。
正如同鸟儿高飞之前，仍需穿云（yún）破雾，低空经济从“起飞”到“腾（téng）飞”，从空域划分到安全（quán）保（bǎo）障，还需要解决一系列挑战（zhàn）与难题。
但（dàn）低空经济发展大潮（cháo）滚滚而来，势不可挡。在产（chǎn）学研（yán）和市（shì）场应用具（jù）有先（xiān）发优势的（de）深圳，《深圳（zhèn）经济特区低空经济产（chǎn）业促进条例》应（yīng）运而生。
“要解决低空经济（jì）产业发展面临（lín）的问题，一方面需要国家有关部门授权支持，另一（yī）方面，也有必要通过经济特区立法，对低空（kōng）飞行的空（kōng）域协同管理、基（jī）础设（shè）施建设等予以规范，为产业发展提供（gòng）法治保障。”深（shēn）圳市人大常委（wěi）会相关负责人在接受记者采（cǎi）访时表示。
条例建（jiàn）立了（le）“两大协调（diào）工作机制”，将（jiāng）低空（kōng）经济产业发展纳入（rù）深圳市（shì）国民（mín）经济和社会发展规划，由市人民政府（fǔ）建立（lì）低空经（jīng）济产业发展协调机制（zhì），统（tǒng）筹低空经（jīng）济产（chǎn）业发（fā）展，协调（diào）推进产业发展中的重大事项（xiàng）；同（tóng）时，市人民政（zhèng）府（fǔ）与（yǔ）空中交通管理机构、民（mín）用航空管（guǎn）理部门（mén）建立低空飞行协同（tóng）管理机制（zhì），协调解决深圳市低空飞行领（lǐng）域的空域划（huá）设、飞行活动监管等重大问题，建立低（dī）空（kōng）飞行服务平台，健全本市低空飞行服务保障体系。
面对这个具有开创性的万亿级产业，各地正在调动（dòng）多方力量（liàng），发挥各自优势，这势必将（jiāng）形（xíng）成（chéng）冲（chōng）破关口的强大合力，低空“高飞（fēi）”，未来可期。
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