科技赋能 中（zhōng）国铁塔变“通信塔（tǎ）”为“数字塔（tǎ）”
12月（yuè）23日
凡有（yǒu）人烟处（chù），皆有通信塔。
滆湖是（shì）苏南地区（qū）仅（jǐn）次于太湖的（de）第二大湖泊，一（yī）座（zuò）长达8.8公里的高速铁路横跨（kuà）湖中（zhōng）。连通上海和南京的复兴（xìng）号高铁从滆湖（hú）大桥高速铁路（lù）上呼（hū）啸而过（guò），“飞驰（chí）”在湖上的美（měi）景之中。
如（rú）此长距离的高速（sù）铁路大桥，5G通信网（wǎng）络要如何覆盖？铁路专网通（tōng）信和民用的公网通信又如何互不干扰？近日，《证券日报》记者前往中国铁塔江苏省分公（gōng）司（sī）实地调研，在（zài）沪（hù）宁沿江高速（sù）铁路常州滆湖大桥段（duàn）的（de）桥下，中国（guó）铁塔常州市分公司副总经理任明凤向记者讲述了（le）背后的故事。
今年是5G商用（yòng）的第五个年（nián）头，也是中国铁塔（tǎ）成立十周年。在新一轮“网络强国”建设中，中国铁塔凭借共建共享模式（shì），为我国移动通信从3G突破、4G同步到5G引领的跨越发（fā）展发挥着（zhe）力量。
中国铁塔表（biǎo）示，自2019年（nián）5G商（shāng）用以来（lái），公司已累计承建超过250万个5G基站建设（shè）项（xiàng）目，约占全球项（xiàng）目总量的50%以上（shàng）。
解决铁路公（gōng）网覆盖难题
高铁（tiě）驶过水上大桥，网络（luò）信号如何保证“不断档”，这考验的是通信基础设（shè）施建设者（zhě）的技术和智慧。
任明凤告（gào）诉（sù）记者，按照（zhào）传统的通信网络覆（fù）盖方式，需要在（zài）湖中建（jiàn）设通信（xìn）塔，不（bú）仅（jǐn）成本高、难度（dù）大，对（duì）湖泊的生态（tài）环境也会造成一（yī）定影响（xiǎng）。为解决这一难题，江苏（sū）铁塔建设团（tuán）队在（zài）铁路设计初期通过反复（fù）认（rèn）证（zhèng），并纳（nà）入桥梁主体工程设计，使得（dé）桥（qiáo）上5G公网覆（fù）盖（gài）成为可能。
同时，在（zài）滆湖（hú）段铁（tiě）路沿线（xiàn）设（shè）置48座定制“微（wēi）型塔（tǎ）”——微（wēi）型信（xìn）号发射站，解决（jué）了覆盖和干扰问题。该方（fāng）案（àn）的建设成本较传统漏缆方案（àn）节约（yuē）了三分之二（èr），同时也填补了国内跨湖跨海铁（tiě）路特大桥公网覆盖领域的空白。
“我们和上海铁（tiě）路（lù）局反复沟通（tōng），光方案就设计了几十（shí）个，经过各种安（ān）全、防（fáng）风、防震等测试才定下来，因为铁路安全（quán）无小事，一（yī）颗（kē）螺丝钉的掉落都（dōu）是大事。”任（rèn）明（míng）凤说。
江苏常州移动副总经理徐锋（fēng）向（xiàng）记者（zhě）介绍，通过中国铁（tiě）塔统筹对接，实现了铁路资源的开放，中国（guó）移（yí）动在国内首次规模部署高铁一体化弹性（xìng）组网方案（àn），桥面5G覆（fù）盖率达到（dào）100%，下载速率（lǜ）达到接近400Mbps，显著提升了用户的（de）使用体验。
记者在南京南站站台上（shàng）注意到，在这（zhè）里手机（jī）5G信号（hào）处于满格（gé）状态。畅通网络的背后，凝聚了中国铁塔人的辛勤汗水。
中国铁塔南（nán）京市分公司通信发（fā）展部副经理滕鸿飞告诉记者（zhě），受当年设（shè）计理念限制，南京（jīng）南站没有预留民（mín）用通信（xìn）专用机房，导致民用通（tōng）信和铁路其他专业共（gòng）用机（jī）房。同时，在5G商用以后，站台存在5G覆盖盲点，各运营商因方（fāng）案等（děng）原因一直未完成（chéng）5G信（xìn）号（hào）覆（fù）盖，影响旅客的网（wǎng）络使（shǐ）用（yòng）感知。而在这里进行5G公网信号覆（fù）盖，既要攻克历史遗留（liú）问（wèn）题，又要保障高铁正常运行，并（bìng）不是（shì）一（yī）件容易（yì）的事。
“高铁（tiě）最后一班车在晚上11点左（zuǒ）右，最早一班车在凌晨（chén）5点左右，我们的（de）作业时间（jiān）就只（zhī）能在晚上11点（diǎn）到次日凌晨（chén）5点之（zhī）间。”滕鸿飞（fēi）说，在（zài）团队的努力（lì）下，大（dà）家最终一一攻克历史遗留问题，完成了南京南站5G公网信号覆盖（gài）的更（gèng）新（xīn）改造任务，让旅客实现在站台层“丝滑般”的上网体验（yàn）。
南京（jīng）南站是全国首个进行民用（yòng）通信全站改造（zào）加新建的（de）既有客站（zhàn），由中（zhōng）国铁塔牵头采用共建共（gòng）享的合作模式，统筹开展民用通信公网建（jiàn）设，既解决通信安全（quán）隐（yǐn）患又满足5G信号覆盖需求（qiú），建（jiàn）设模式（shì）为通信行业实（shí）施（shī）既有（yǒu）车站改造（zào）提供了范本。
事实上，铁路场景的通信网络覆盖一直是难题。为此，6月5日，中国（guó）铁塔和国铁（tiě）集团签署了（le）新（xīn）一轮战略合作协议，共同加（jiā）快推（tuī）进“交通强（qiáng）国”和“网络强国（guó）”建设。双方自2018年开展战（zhàn）略合作以（yǐ）来，中国铁塔牵头基础电信运营商高效推进铁路沿线公网覆盖，确保“高铁开通通（tōng）信畅通”，为铁路现代化提供了有力的信息化（huà）支撑。
通信塔变数字塔
2014年，中（zhōng）国铁塔（tǎ）整合三（sān）大运营商站址资（zī）源，由三大运营（yíng）商共同出资成立，成为我国移（yí）动通信基础设施建设的“国家队”。如今，中国铁塔已经成为我国5G新（xīn）基（jī）建的“主力军（jun1）”。
彼时，在成立之初，中国铁塔的原（yuán）则便是深化资源共享，降低重复建设（shè），实（shí）现（xiàn）通信网络经济高效部署。在十年来的发展历程中，中国铁塔将（jiāng）自身（shēn）庞大的通信站址（zhǐ）资源开放，在（zài）通信塔上挂载高清摄像机，通过（guò）铁塔视联（lián）平台，运用5G、人工智能、大数据等技术手段，实现通信塔变数字塔。
近年（nián）来，政策要求长江“十年（nián）禁（jìn）渔”加（jiā）快构建“人防+技防”禁渔机制，综合运用现代信息技术（shù）和人工智（zhì）能，探（tàn）索提升长江“十年禁渔”数字监管水平。在“健康长江泰州指挥中心（xīn）”，记者（zhě）看到（dào），一（yī）张巨（jù）大的电子屏幕上展现着长（zhǎng）江流域多个点位实（shí）时监控（kòng）情（qíng）况。而（ér）这背后（hòu），离不开（kāi）中国（guó）铁（tiě）塔的“科技赋能”。
指挥中心工作人员介（jiè）绍（shào），从（cóng）2018年开始，中国（guó）铁塔江苏分（fèn）公司就与（yǔ）泰州市（shì）政府（fǔ）部（bù）门合作（zuò），通过在（zài）长江沿线的通信塔（tǎ）上建（jiàn）设高空视频监（jiān）控和雷达监控，利用AI人工智能、AR增（zēng）强（qiáng）显示、大数据分析等信息技术手段，辅（fǔ）助长（zhǎng）江生态保护的日常管（guǎn）理工作，通过对长（zhǎng）江泰州段的排口、工业、农业、航运、码头、岸线、生态、水（shuǐ）质等相（xiàng）关数（shù）据（jù）的收（shōu）集及处理，为政（zhèng）府（fǔ）部（bù）门指挥决策发挥了积极作用。
清波（bō）摇（yáo）曳（yè）的（de）江面上，有船只即（jí）将靠近泰（tài）州市长江永（yǒng）安洲永正水源地，雷达迅速（sù）产生（shēng）告警，并且与视频联动快速锁（suǒ）定船只，工作（zuò）人员第一时间收（shōu）到预警，前往（wǎng）处置。这一切（qiē）正是依靠（kào）了江岸上（shàng）一座40多米高的通信铁塔（tǎ）上安装的搭载（zǎi）了AI芯（xīn）片的5G智能摄像（xiàng）机，如“鹰眼”般全天候呵（hē）护着这片水域，及时抓拍非（fēi）法（fǎ）闯入到饮用（yòng）水源地的船只（zhī），并派（pài）单（dān）到执法人员，确保泰州饮（yǐn）用水取水口（kǒu）的水质安全。
近（jìn）年来，长江泰州段流域水质持续改善，稳定（dìng）在II类标准。截至目前，江苏铁（tiě）塔（tǎ）已与健康长（zhǎng）江泰州指挥中心合作建设高空视频监控（kòng）107处，高空雷达监（jiān）测4处，汇聚（jù）存量视频1167路（lù），实现（xiàn）了泰州（zhōu）段97.78公里长江的高空视频（pín）全覆盖。
这样的应用场景在环（huán）阳澄湖全水域智慧监管中也发（fā）挥着重（chóng）要作用（yòng）。苏州（zhōu）农业（yè）综合行政执法支队一大队李队长向记者介绍（shào），以前，大队巡（xún）逻主要靠队员驾（jià）驶巡（xún）逻艇，现在（zài）通过（guò）监（jiān）管系（xì）统（tǒng）的水域全景可视（shì）化（huà）管理，凭借（jiè）中国铁塔在环阳澄湖117平（píng）方公里全水域21处高（gāo）空（kōng）点（diǎn）位搭（dā）载的25台激光网络高清云台摄像机，以及1套阵面（miàn）雷达（dá）系（xì）统，利用中国（guó）铁塔智慧监管平台，实现了对阳（yáng）澄湖24小时的全天候全水域监管，通（tōng）过（guò）“人防+技防”，开启“线上+线（xiàn）下”的渔政监管（guǎn）新模式。
自2023年11月份“长江禁渔（yú）”阳澄湖全域数字监管天眼（yǎn）系（xì）统运行至今（jīn），系统已（yǐ）累计发出船只非法入侵预警5600余次，非法捕捞告警80件，查获非法捕捞行为27起。消除湖（hú）区渔（yú）业安（ān）全（quán）隐患（阻止船（chuán）员意外（wài）落水）58件的同时，有力（lì）保障了（le）阳澄湖渔业零事故、零伤（shāng）亡。
如今，中国铁（tiě）塔（tǎ）以遍（biàn）布（bù）全国的超过210万铁塔站址（zhǐ）资源为支撑，基（jī）于（yú）互联网（wǎng）、云计算和全国统一的平台能力，变“通信塔”为“数字塔”，将通（tōng）信基础设（shè）施（shī）升级为（wéi）服务数（shù）字中（zhōng）国的数字基础设施，赋能（néng）社会千行百业。
作（zuò）为发展数字经济的底座，近年来，国家对于新型信（xìn）息基（jī）础（chǔ）设（shè）施建（jiàn）设的步伐也在不断推进。今年4月份，工信（xìn）部（bù）表（biǎo）示，适度超（chāo）前布局5G、算力（lì）、移动物联（lián）网等信息（xī）基础设施，加大工业互联（lián）网（wǎng）平台建设，加快工业互联（lián）网创新发（fā）展。工信部（bù）还提出，全（quán）面加强新型信息基（jī）础设施（shī）建设（shè），系统布局关键核（hé）心技术攻关，推动6G、下一代互联网、量子通信等前沿技术研（yán）发应用。
科技发展（zhǎn），斗转星移（yí）。以中国铁（tiě）塔为代表的新（xīn）型基础设施建设服务商正在助力建设（shè）“网络强国（guó）”的（de）道路上奋（fèn）勇（yǒng）前行。
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